飞行家电影剧情简介

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本文目录

  1. 飞行家哪年出的
  2. 飞行家深度测评越野性能
  3. 飞行家质量怎么样

[One]、飞行家哪年出的

〖One〗、电影《飞行家》是2004年出品的。

〖Two〗、《飞行家》是由马丁·斯科塞斯执导,莱昂纳多·迪卡普里奥、凯特·布兰切特、凯特·贝金赛尔等人主演的剧情片,该片于2004年12月25日在美国上映。该片讲述了霍华德·休斯成为好莱坞制片人,并且主持了蓝云杉飞机的发明和改进的故事。

[Two]、飞行家深度测评越野性能

飞行家全系搭载了一台3.0T六缸涡轮增压发动机,匹配10AT变速箱,最大马力355PS,最大扭矩553N·m。入门即搭载六缸发动机,且有着优异的数据表现,林肯飞行家的诚意也成为了它吸引一票消费者的利器。越野能力强,但是在粗糙路面上的滤震效果较差,悬挂琐碎震动较多,其次遇到大颠簸时,车身会有点左右晃动,开起来依旧是台美式大船。

[Three]、飞行家质量怎么样

一是外形时尚动感,居家商务都可以适合。二是车身5080的车长比奥迪Q7还要长个十几公分。3025的轴距,也是比Q7略胜一筹。三是配置,自适应巡航、发动机启停、车道偏离预警系统等等也是一应俱全。四是操控,转向盘转向精准,底盘调教的也不错。空气悬架,一些小的坑坑洼洼根本无需减速,过滤效果很好。

就是大毛病没有,小毛病不少。主驾驶窗户高速行驶时,有少于异响。然后就是新车皮质味道比较大,刚买回来的时候做了几次香薰,才稍微好了些。还有一个可能是爱信变速箱的通病,就是低速换挡时有明显的顿挫。特别是一二档换挡时,总让人有一种被后车追尾的感觉。最后一排座椅的空间也是不太满意,最后一排都是放倒放货用的。

空间应该是同级别最大的了,就是三排座椅有点拥挤。平时不满载的话,后排放倒完全是够用的。

飞行家的动力就不用过多描述了,3.0T双涡轮增压发动机,355的马力,匹配10A变速箱。对比一下同级别车型的动力,老司机们心中自然就有了答案。

油耗方面看到网上很多车友说这车比较耗油,可能是我平时走高速多的原因吧,近来的平均油耗才10个左右。相对于2吨多的车重来说,这真的算省油了。

舒适度还是很不错的,真皮座椅那真的叫一个舒服,全方位座椅调节,无论什么样的身材总能找到一个舒服的坐姿。隔音也不错双层玻璃自带降噪功能,胎噪声几乎听不到,跑高速小孩都能安静的睡着。无论是主副驾驶,还是后排都有充足的空间。本人180cm,80KG,坐在主驾驶感觉毫无压力。前后都是独立悬挂,过减速带不会给车内带来任何的震感。

车头上飞行家的车头与领航员车型相近的设计手法,圆润而不失大气。飞行家还配备了可变进气格栅,在高速巡航时进一步提升了机舱的隔热性。飞行家修长的机舱盖,略短的前悬,与领航员有着异曲同工之妙。尾灯组采用流行的贯穿式LED尾灯组,拓宽了视觉效果。

内饰肉眼所见之处,皆是豪华。10.1英寸的中控触摸屏,12.3英寸的液晶仪表盘,真实是满满的科技感。座椅全是真皮,中控台木纹装饰。实木地板、钢琴按键换挡。打开车门一股美式的高贵气息,迎面扑来。

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    编辑:网友投稿
    时间:2023-12-03